Antrag

Die Geschäftsstelle des Verbandes Region Stuttgart berichtet zum frühestmöglichen Zeitpunkt, spätestens jedoch im Mai 2024

• über den voraussichtlichen Fahrplan 2026
• den Stand der ETCS — Maßnahmen und die wahrscheinliche Inbetriebnahme für die S-Bahn und den regionalen Schienenverkehr
• die vollständige Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs, inkl. des regionalen Schienenverkehrs
• die aktuellen Planungen für die Panoramastrecke und einen eventuellen „Ausweichplan" für die S-Bahn bei Stammstreckensperrung

Soweit möglich sollte zudem über den Stand und die wahrscheinliche Inbetriebnahme des Nordhalts berichtet werden.
Es wird gebeten die verantwortlichen Geschäftsführer DB Projekt Stuttgart—Ulm GmbH und der DB-Netz (Südwest) zu diesem Termin einzuladen.

Begründung

Das als chaotisch zu bezeichnende Baugeschehen der letzten Jahre wird sich im Jahr 2024 und voraussichtlich auch 2025 fortsetzen (vgl. Vorlage VA-331/2024). Alle Hoffnungen beruhen dabei darauf, dass diese Durststrecke mit Inbetriebnahme ETCS (Stammstrecke) und des neuen Bahnhofs (DKS/Tunnelspinne) zum Jahresende 2025 beendet sein wird.

Für mögliche Konsequenzen ist es daher wichtig laufend den aktuellen Stand, die wahrscheinliche Inbetriebnahme sowie eventuelle „Worst-Case-Szenarien" zu erfahren.